概括

创始人兼首席执行官 Bhavish Aggarwal 是 Ola Electric 的单一最大股东，持股 36.94%，其次是软银，持股 21.98%

这家两轮电动汽车制造商继续受到员工流失率高的困扰。 截至 2023 年 3 月的财年，其员工流失率为 47.48%

Ola Electric 的 IPO 包括发行 5,500 印度卢比的新股以及最多 9.51 股 Cr 股票的要约出售 (OFS) 部分

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上周，Bhavish Aggarwal 领导的电动汽车 (EV) 制造商 Ola Electric 向印度证券交易委员会 (SEBI) 提交了红鲱鱼招股说明书草案，拟进行 5,500 印度卢比的首次公开募股 (IPO)。

至此，这家初创公司将成为第一家成熟的电动汽车上市公司。

该初创公司的公开发行包括发行 5,500 印度卢比的新股和最多 9.51 股 Cr 股票的要约出售 (OFS) 部分。

除了此次发行之外，Ola Electric 的 DRHP 还揭示了这家初创公司的组织结构和股权模式。

创始人兼首席执行官 (CEO) Aggarwal 是这家电动汽车制造商的单一最大股东，拥有 136.1 Cr 股票。 这意味着公司在完全稀释的基础上拥有 36.94% 的要约前股本。

排名第二的是软银旗下的SVF II Ostrich基金，该基金持有81.04股Cr股票，持股比例为21.98%。 根据 DRHP 的数据，Tiger Global 的互联网基金 III 持有该公司 6.03% 的股份，即 22.24 Cr 股。

与此同时，发起人集团实体 Ola Cabs 的母公司 ANI Technologies 和 Indus Trust 分别持有 4.35% 和 3.85% 的股份。

其他主要机构投资者包括持有 3.49% 股份的 Alpha Wave Ventures，其次是 Matrix Partners India，该公司通过旗下两只基金持有这家原始设备制造商 3.51% 的股份。

其他高级管理人员包括子公司 Ola Electric Technologies 的首席营销官 Anshul Khandelwal，而 Hyun Shik Park 是该初创公司另一个部门 Ola Cell Technologies 的首席运营官。

与此同时，Ola Electric还表示，2023年C-Suite高管层将发生五次变动，其中包括CFO和公司秘书。 虽然这家初创公司没有明确说明这一变化的原因，但据报道，此次调整是由于新的领导层在为 IPO 做准备时负责该公司。

该初创公司还继续受到员工流失率高的困扰。 DRHP 提到，截至 2023 年 3 月的财年，Ola Electric 的员工流失率为 47.48%。

招股说明书草案中写道：“在截至 2023 年 10 月 31 日的七个月期间（按年化计算）和 2023 财年，我们的员工流失率分别为 42.06% 和 47.48%。”

尽管存在这些问题，Ola Electric 似乎已做好准备，到 2023 年 10 月底，利用其成熟的全渠道分销网络（包括 935 个体验中心，其中包括 414 个服务中心）来增加其在印度电动汽车市场的份额。

Ola Electric 两轮车注册量也一直保持健康增长，环比增长超过 14%，从 10 月的 23,821 辆增至 2023 年 11 月的 27,331 辆。

提交 DRHP 后，所有人的目光都集中在 SEBI 的批准上。 Ola Electric 的 IPO 预计将成为明年最受期待的新时代科技 IPO 之一。